Andre
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Surf Concept nennt Opel eine seriennahe Studie des Vivaro, die auf der IAA in Frankfurt (17. - 27.9.2015) die freizeitorientierten Besucher ansprechen dürfte. Auffällig ist nicht nur die Zwei-Farben-Lackierung, sondern vor allem das Konzept mit Doppelkabine und fensterlosem Laderaum. Je nach Sitzkonfiguration bietet der Vivaro Surf Concept Platz für fünf bis sechs Personen und bis zu 3,2 Kubikmeter – bei langem Radstand wären es bis zu vier Kubikmeter –für die Freizeitausrüstung.
Die kupferbraun-weiße Lackierung und Folierung sowie Leichtmetallräder von Irmscher betonen den Freizeitcharakter der fünf Meter langen Studie mit beidseitigen Schiebertüren hinten. Am Boden des in der L1-Version bis zu 1,95 Meter langen und blau beleuchteten Gepäckabteils findet sich ein eigens entwickeltes Schienensystem, unter der zweiten Sitzreihe erstreckt sich zudem über die gesamte Breite eine Staubox. Auf dem Dach ist eine spezielle Surfboard-Halterung montiert.
Die Innenausstattung basiert auf dem Tourer-Paket von Irmscher, das bereits für die Serienversion des Vivaro angeboten wird. Feines, schwarzes Leder an den Seitenverkleidungen, dem Armaturenträger und dem Schalthebel sowie das Lederlenkrad sorgen mit ihren silberfarbenen Kontrastnähten für ein angenehmes Ambiente. Mit an Bord ist eine Klimaautomatik, eine Standheizung wäre denkbar.
Im falle einer Serienfertigung wäre ein umfassendes Fahrassistenz- und Infotainmentpaket einschließlich WLAN-Hotspot an Bord des Surf Concept. Das Konzeptfahrzeug wird von einem 103 kW/140 PS starkes Biturbo-Diesel mit 340 Newtonmetern Drehmoment angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit des hinten mit Luftfederung versehenen Vivaro beträgt 180 km/h.
Laut Opel wäre eine „Limited Edition“ durchaus denkbar. (ampnet/jri)
Die kupferbraun-weiße Lackierung und Folierung sowie Leichtmetallräder von Irmscher betonen den Freizeitcharakter der fünf Meter langen Studie mit beidseitigen Schiebertüren hinten. Am Boden des in der L1-Version bis zu 1,95 Meter langen und blau beleuchteten Gepäckabteils findet sich ein eigens entwickeltes Schienensystem, unter der zweiten Sitzreihe erstreckt sich zudem über die gesamte Breite eine Staubox. Auf dem Dach ist eine spezielle Surfboard-Halterung montiert.
Die Innenausstattung basiert auf dem Tourer-Paket von Irmscher, das bereits für die Serienversion des Vivaro angeboten wird. Feines, schwarzes Leder an den Seitenverkleidungen, dem Armaturenträger und dem Schalthebel sowie das Lederlenkrad sorgen mit ihren silberfarbenen Kontrastnähten für ein angenehmes Ambiente. Mit an Bord ist eine Klimaautomatik, eine Standheizung wäre denkbar.
Im falle einer Serienfertigung wäre ein umfassendes Fahrassistenz- und Infotainmentpaket einschließlich WLAN-Hotspot an Bord des Surf Concept. Das Konzeptfahrzeug wird von einem 103 kW/140 PS starkes Biturbo-Diesel mit 340 Newtonmetern Drehmoment angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit des hinten mit Luftfederung versehenen Vivaro beträgt 180 km/h.
Laut Opel wäre eine „Limited Edition“ durchaus denkbar. (ampnet/jri)
